Rechercher des courbes de niveau sur les cartes de section . Les courbes de niveau , familier de cartes topographiques randonneurs et les campeurs utilisent , apparaissent également sur les cartes de section pour décrire les changements d'élévation de terrain . Le motif des lignes et l'espacement entre eux représentent gain d'altitude du sol ou de la perte . Contours largement espacés indiquent des pentes douces , tandis que les contours espacés étroitement ensemble indiquent terrain escarpé avec forte augmentation de l'altitude.
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Notez l' ombre des montagnes et des vallées . Relief ombré représente visuellement les changements d'élévation du sol comme ils le feraient apparaître si vu de l'air . Techniques cartographiques s'appliquent ombrage des collines et des montagnes sur modulaires pour représenter élévation relative et de la pente . L'œil perçoit le degré d'élévation et la pente selon la profondeur et la quantité de l'observation sur les collines, les vallées et les montagnes .
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Faites attention à couleurs de fond de cartes en coupe . Teintes de couleurs qui se superposent sur des zones d'une section indiquent domaines généraux de l'élévation du terrain . Légers reflets verts représentent les plus faibles élévations de terrain , et des teintes brunes représentent le plus haut .
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Gardez l'œil sur la MEF . Le maximum Altitude (MEF ) sur les cartes de section est un nombre exprimant le plus élevé de tout le quadrant donné. Le calcul MEF prend le plus élevé de terrain au-dessus du niveau moyen de la mer dans le quadrant et ajoute un facteur d'erreur possible ( généralement 100 pieds ) plus une allocation de 200 pieds pour origine humaine ou des objets naturels comme les arbres qui peuvent faire saillie verticalement au-dessus du terrain . Les tours au total au prochain élevés centaine de pieds . Le MEF apparaît sur modulaires comme un grand nombre de polices de couleur représentant des milliers de pieds , suivi d'un numéro de police plus petite représentant des centaines de pieds . Un MEF exprimée en gros caractères 2, suivi par une police plus petite 5 indique l'élévation maximale du terrain ( plus une allocation pour les obstacles artificiels ) est de 2500 pieds .