niveau de l'aéronef et de maintenir une vitesse constante . Le compas magnétique ne peut être lu en volant dans cet état .
2
Attendez quelques secondes pour que le compas à régler et arrêter de bouger . Cela permettra de réduire la possibilité d' une lecture inexacte causé par la distorsion magnétique .
3
Multiplier le numéro indiqué sur la boussole par 10 . Le résultat de ce calcul est la rubrique degré que l'avion actuellement vol . La boussole est marqué Nord, Est , Sud et Ouest et il ya 90 degrés entre chaque direction à partir de nord magnétique ou zéro degré .