Deux types de casques d'aviation sont disponibles . De base , aussi connu comme la réduction de bruit passive ( PNR ) , dans les deux sens casques permettent aux pilotes d'entendre et de parler sur les radios clairement . Casques anti-bruit , aussi connu comme actif de réduction du bruit ( ANR ) , remplissent les fonctions d' un casque de base , mais aussi de filtrer activement et éliminer les bruits . Casques ANR ont tendance à être plus cher que les casques PNR .
Effets
Contrairement casques antibruit , casques PNR ne s'annulent pas activement le bruit . Ils bloquent seulement un minimum de bruit de moteur en couvrant les oreilles du pilote . Les pilotes portant casques ANR seront régulièrement exposés à des niveaux réduits de bruit basse fréquence , ce qui peut conduire à une perte auditive .
Considérations
pilotes doivent tenir compte de leur besoins individuels lorsque l'on compare les casques . Par exemple , si le souci principal d'un pilote empêche la perte d'audition , un ANR casque anti-bruit serait approprié . Toutefois, si les aviateurs considèrent un prix inférieur , le facteur de décision le plus important , un casque PNR serait un choix approprié .