Les signes et Les symptômes d'un module de commande défectueux électronique dans un MerCruiser

MerCruiser est une conception du moteur qui a été introduit par Mercury Marine en 1961 Comme progressé la MerCruiser , l'entreprise a commencé à installer un module de commande électronique (ECM ) , similaire aux ordinateurs trouvés dans une voiture . Lorsque l'ECM commence à avoir des problèmes ou échoue, le MerCruiser d'abord développer des signes et symptômes d'insuffisance ECM . ECM Réinitialiser

Un MerCruiser ECM se réinitialise quand il ya une tension drains soudainement . Trouve principalement sur ​​des bateaux avec des moteurs MerCruiser double , ce problème provoque l'ECM à l'arrêt et que le moteur ne démarre pas. Parfois, l'ECM réinitialiser sans problème et le moteur ne ressembler à une miss allumage . Si la tension ne revient pas à la quantité minimale requise par l'ECM , le moteur ne démarrera pas avant l'exigence de tension est réparé .
Soufflé ECM

L'un des des problèmes majeurs avec l'ECM est lorsque l'ordinateur souffle . Le moteur va commencer à manquer ou ne pas accélérer à la vitesse désirée . La cause principale d'une expansion de l'ECM est la fixation des accessoires sur le faisceau électrique du moteur . Fils d'épissage dans l'installation électrique du moteur pour exécuter d'autres appareils seront également causer l'ECM à l'échec.
Pas partir

Le MerCruiser ECM commande du système d'allumage sur le moteur . Si le moteur ne tourne pas , il pourrait y avoir un problème avec l'ECM . Une fois que le contacteur d'allumage est enclenché, l' ECM dit faisceau de câblage électrique pour la mise sous tension . La tension est envoyée à partir de la batterie à l'alternateur et au démarreur , qui fournit le courant initial de la bougie d'allumage ou de bouchons, la cuisson du moteur . Un ECM ne permettra d'éviter ce signal soit envoyé et que le moteur ne démarre pas.
Absent dehors

Un autre symptôme que l'ECM est un échec , c'est quand le moteur commence à préparer dans des conditions normales de fonctionnement. L'ECM commande la quantité de carburant distribué à travers les injecteurs de carburant . Lorsque l' ECM est un échec, le système d'injection de carburant n'est pas chargé à la quantité de carburant dans les cylindres de pulvérisation . Si les cylindres ne reçoivent pas assez de carburant , le moteur va commencer à manquer et la toux.