Quelle est la différence entre 4320 Moulinet &5150

Le Iron and Steel Institute américain , ou AISI , est une organisation dont la mission est de promouvoir l'industrie de l'acier aux États-Unis et en Amérique du Nord. L'un des produits de cette industrie est en acier allié . Il est en acier au carbone avec des additifs chimiques tels que le soufre et le phosphore. Ces aciers alliés AISI portent des nombres tels que 4320 et 5150 et sont utilisées pour fabriquer des produits tels que des tiges . Noms

AISI 4320 est communément connu comme l'acier nickel -chrome-molybdène , et une tige faite avec cet alliage d'acier porteraient ce nom . AISI 5150 porte l'acier de chrome de nom . Ces noms reflètent l'ajout de produits chimiques qui les rendent alliage au lieu de l'acier au carbone .
Éléments

AISI 4320 se compose de 0,17 à 0,22 pour cent de carbone , 0,45 à 0,65 pour cent de manganèse , au maximum 0,035 pour cent de phosphore et de 0,04 pour cent de soufre . D'autres éléments de 4320 sont de 0,15 à 0,30 pour cent de silicium , de 0,40 à 0,60 pour cent de chrome , 1,65 à 2 pour cent de nickel , et de 0,20 à 0,30 pour cent de molybdène . Le reste de l'AISI 4320 est le fer. En revanche, AISI 5150 contient tous les mêmes éléments à l'exception du nickel et du molybdène. Il a les mêmes quantités de soufre , de phosphore et de silicium. Il a plus de carbone , de 0,48 à 0,53 pour cent , et plus de manganèse , de 0,70 à 0,9 pour cent . Comme prévu par son nom , en acier chromé , il a plus de chrome , de 0,7 à 0,9 pour cent . Le reste de l'AISI 5150 est le fer.

Résistance à la traction

de résistance à la traction mesure la force nécessaire pour briser un métal . Le système métrique mesure il en MPa ou megapaschals , et le système anglais est psi ou livres par pouce carré . Une tige 4320 a une résistance à la traction de 579,2 MPa , ou 84 005 psi . La tige 5150 est plus forte . Sa résistance à la traction est de 675,7 MPa , ou 98 001 psi . Ces deux mesures reflètent l'alliage est recuit à 825 degrés centigrades. Moyens pour chauffer puis refroidir l'alliage pour le ramollir de sorte qu'il peut être moulé dans des formes recuit .
Dureté

Les mesures de dureté Brinell test à quel point un matériau est par soumettant à une indentation avec une bille d'acier ou de carbure . Les résultats des essais sont donnés les lettres HB . Le 5150 dispose d'une grande dureté , avec un 197 , par opposition à la 4320 , avec un 163 .