surfaces comme les dessus de table et les pneus peuvent être lisse à l'œil nu , mais si vous pouviez les voir à travers un microscope vous seriez découvrir il ya d'innombrables petites irrégularités - un peu comme les collines et les vallées en minuscules un paysage miniature . Lorsque vous essayez de pousser un objet sur une surface , ces irrégularités s'accrocher les unes aux autres et résistent mouvement. D'autres forces , comme les interactions entre les molécules des deux surfaces agissent également à s'opposer à tout mouvement .
Friction statique
de frottement statique est la force qui vous résiste quand vous poussez un fixe objet . Imaginez, par exemple , que vous avez un bloc de béton de 40 livres et vous essayez de pousser sur une patinoire de glace . Au départ, rien ne se passe . C'est parce que la force de frottement statique est exactement égale à la force que vous exercez sur le bloc , de sorte que le bloc ne subit pas de force nette . Plus vous poussez sur le bloc , le frottement statique plus difficile repousse .
Frottement
Si vous continuez à augmenter la force que vous exercez sur le bloc , vous finirez par atteindre un point où le frottement statique frappe une valeur maximale ou seuil. A ce stade, votre force dépasse frottement statique et le bloc commence à se déplacer . Si vous avez arrêté de pousser sur le bloc pour une minute , cependant, il serait venu peu à peu à un arrêt . C'est parce que la force de frottement s'oppose au mouvement du bloc. Contrairement frottement statique , frottement est relativement constante et ne dépend pas de la force que vous exercez sur le bloc ou sa vitesse .
Coefficients
Le maximum "push" à partir de frottement statique est déterminée par la force de maintien des deux surfaces ensemble et le coefficient de frottement statique , un certain nombre qui mesure la force de friction pour deux surfaces particulières . Frottement est très similaire , mais le coefficient de frottement statique est généralement inférieur au coefficient de frottement statique , qui est pourquoi il est plus difficile de commencer un objet glissant que de le maintenir. Lorsque vos pneus de voiture roulent et vous a frappé les freins , vous êtes en s'appuyant sur frottement statique entre les pneus et la route d'apporter votre voiture à l'arrêt. Une voiture dans un dérapage , cependant , les expériences coulissantes plutôt que frottement statique , et puisque le coefficient de frottement est inférieure , la voiture déraper prend plus de temps pour s'arrêter .