Les engrenages en mouvement dans une transmission de la machine John Deere subir beaucoup de frictions car ils fournissent les changements de vitesse au moteur . Les parties métalliques de la transmission doivent lubrification pour les transitions de vitesse en douceur , en particulier par temps froid. Le froid fait de l'huile de transmission plus visqueux , la création de plus de friction que nécessaire contre les engrenages . Un propriétaire de la machine John Deere doit placer la viscosité de l'huile dans la transmission ou des dommages coûteux peut se produire à partir de vitesses soient coincés dans leur propre lubrification .
J20C fluide
transmission de J20C huile offre une viscosité élevée destiné à des températures douces et chaudes journées . Comme la température extérieure et la transmission de la chaleur pendant l'utilisation quotidienne , l'huile de J20C va lentement perdre la viscosité lorsque la température augmente . Cependant , l'huile commence comme une substance plus épaisse à la température ambiante , ce qui entraîne une viscosité réduite sur la montée de la journée de la température qui lubrifie encore les engrenages de la transmission efficace .
J20D fluide
En revanche , l'huile de transmission J20D propose un fluide de faible viscosité à la température ambiante . Cette huile est considérée comme un fluide lubrifiant de qualité hiver . John Deere propriétaires de machines doivent placer ce type d'huile dans la transmission pour les mois d'hiver . Lorsque la température extérieure baisse , la réaction de l' huile de transmission est d'épaissir immédiatement , obstruant efficacement les engrenages de la transmission. Toutefois , faible viscosité initiale de J20D empêche le colmatage vitesse car il commence comme un fluide mince et ne épaississe légèrement , permettant la transmission de fonctionner par temps froid .
Considérations
John Deere propriétaires de machines ne doivent pas mélanger les types d'huile de transmission pour créer une lubrification en toute saison . Le mélange des huiles peut entraîner des dommages coûteux à la transmission par temps chaud ou froid extrême . Veillez à supprimer tous les vieux huile de la transmission avant de passer à une viscosité de l'huile de remplacement.