incliner les pales d'hélice si l'angle est dirigée vers l' arrière de l'avion ( c'est l'angle minimum de la lame de terrain ) si vous désirez un flux d'air sur le fuselage élan serré avec peu serré tourne ou rouleaux . Inclinez que les lames - ils sont sur un pivot qui permet des ajustements de doigts . Poussez-les vers le haut ou vers le bas , puis réglez la goupille de verrouillage - . D'un curseur en plastique noir qui maintient la lame en position
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Inclinez les lames d'hélice pour un pas en avant . Cette position augmente l'angle d'inclinaison de la lame en faveur de mouvements acrobatiques pour votre vol . Ce paramètre doit être utilisé lorsque le papillon est atteint son sommet et l'avion entre dans un rouleau négatif .
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Apportez les pales d'hélice en position neutre lorsque vous avez besoin pour niveler le vol hors et utiliser la garniture de radio contrôlée . Ce paramètre est pratique pour entrer dans l'avion dans l' effet de sol pour les atterrissages et décollages . Pas les lames afin qu'ils soient perpendiculaires au fuselage .
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Réglez l'accélérateur lorsque vous réglez le pas des pales . Réglez le régime du moteur lorsque les lames sont fixées pour la voltige et vers le bas lorsque les lames sont neutres .