La Federal Aviation Administration recommande à l' altitude de l'avion doit être assez élevé pour un atterrissage d'urgence dans le cas d' une panne de moteur ou d'autres dommages à l'appareil à tout moment. Cette altitude recommandée varie d'un avion à . Si un minimum de sécurité n'est pas maintenue, glisse en toute sécurité à un point d'atterrissage d'urgence sans mettre en danger les êtres humains ou des biens est moins probable - sinon impossible
Congested zones
A . zone encombrée est une zone sur une ville, règlement ou rassemblement de personnes . La FAA exige que tous les avions à maintenir une altitude de 1000 pieds au-dessus du plus haut obstacle dans un rayon de 2 000 pieds de l'aéronef en tout temps . Par exemple, si un bâtiment est de 100 pieds de haut , un aéronef doit rester à une altitude de 1100 pieds dans un rayon horizontal de 2000 pieds de l'immeuble .
Non congestionné zones
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Dans une zone non encombrée , un avion doit conserver au moins 500 pieds au-dessus de la surface de la Terre . Dans les régions ou zones d'eau libre peu peuplées , un aéronef doit être d'au moins 500 pieds au-dessus toutes les personnes , les véhicules, les bâtiments et les bateaux de l'eau .
Hélicoptères, parachutes motorisés et poids -Shift -Control Aircraft
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Un hélicoptère est autorisé à opérer à des altitudes inférieures à celles requises pour les zones congestionnées et non encombrées si les pilotes d'exploitation de l'hélicoptère se conformer aux routes et des altitudes spécifiées décrites par la FAA pour les domaines spécifiques de vol . Propulsé parachutes et des avions de poids-décalage de contrôle sont autorisés à opérer à des altitudes inférieures à celles indiquées pour les zones de faible encombrement .