Trains qui doivent se déplacer vers le haut peuvent utiliser des roues de la Couronne au lieu de roues lisses et la piste le train doit voyager jusqu'à peut être un pignon . La gravité attire le train descente et si les roues du train n'étaient pas en mesure de verrouiller avec la piste --- par exemple, si elles étaient lisses --- le train serait susceptible de rouler vers le bas . Paysage montagneux de la Suisse exige que nombre de ses chemins de fer utilisent un système de couronne et le pignon .
Voiture Volant
Dans le système de direction à crémaillère d'une voiture , le pignon est une colonne ronde avec des dents le long de son axe . Les verrouillages et fonctionne pignon le long de la grille à 90 degrés --- un collier le maintient en place . Le pignon se connecte avec la colonne de direction, donc quand le volant est tourné, le pignon tourne dans le sens opposé . Comme le pignon court le long de la crémaillère dans cette direction , la crémaillère se déplace sous lui dans la direction opposée , ce qui fait tourner les roues dans la direction du conducteur est en rotation. Le système à crémaillère est un équipement de direction le plus commun dans les voitures à l'heure actuelle .
Verrouillage des portes sur une piste
systèmes à crémaillère sont utiles pour les portes ou des mécanismes qui doivent rester sur une piste précise de coupe. Par exemple , les portes sur de nombreuses cellules de prison exécutés sur un système à crémaillère de sorte qu'ils ne peuvent pas facilement être expulsés . Placer un mécanisme de coupe industrielle le long d'un système d'engrenage à crémaillère est une mesure de sécurité car la vitesse de verrouillage assure le pignon sera bloqué en se déplaçant le long d'une piste précise .
Montagnes russes
autos montagnes russes courent sur des rails quand ils sont de droite -up , mais pour tourner en toute sécurité un véhicule de montagnes russes , un système à quatre voies est utilisé . Roues dessous de la voiture continuent à fonctionner sur les rails de montagnes russes , mais un système de couronne et le pignon est utilisé pour le contrôle de spin . Comme la voiture s'incline en vrille , les couronnes sur le côté de la voiture se connecter avec le pignon courir sur cette partie des montagnes russes pour diriger et contrôler le spin .