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Comment paramétrer une Carb 2 temps

carburateurs à deux temps sont pratique parfaite pour les mécaniciens débutants . Ils sont faciles à travailler et ne nécessitent pas de connaissances dans le moteur pour atteindre les performances du moteur désiré . Glucides à deux temps se trouvent généralement sur ​​les souffleuses à feuilles , vélos motorisés et cyclomoteurs . Réglage incorrect de votre carb va certainement conduire à une performance en retard et il peut aussi causer des dommages à long terme à votre moteur . Le bon réglage peut augmenter les performances et la longévité de vos engine.Things Vous aurez besoin
Tournevis à tête plate de
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Repérez les jets de RPM sur votre carburateur . Certains glucides ont un haut jet ( marqué d'un H ) et un faible jet ( marqué d'un L ) . D'autres ont un seul jet . Ces jets d'ajuster la performance du carburateur à différents régimes .
2

Tournez les jets complètement vers la droite avec votre tournevis à tête plate pour fermer complètement.
3

Activer le bas dans le sens antihoraire jet 1 et 1/4 tourne . C'est facile à faire avec un tournevis . Il suffit de compter les rotations que vous faites , en étant sûr d'arrêter un quart de votre première rotation complète .
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Tourner le haut jet dans le sens antihoraire d'environ 1 3/8 et à tour de rôle . Ce sont les positions de départ de base pour jets de glucides . Selon que votre moteur tourne maigre ( trop d'air et trop peu de gaz ) ou riche ( trop de gaz et trop peu d'air ), vous réglez vos jets de glucides pour affiner votre moteur .
5

Démarrer votre moteur . S'il ne démarre pas , éteignez votre faible jet légèrement d'avant en arrière jusqu'à ce que le moteur démarre . Laissez votre moteur tourner pendant une minute . Si elle meurt , vos glucides sont en cours d'exécution trop maigre . Fermez le faible jet ( tour vers la droite ) en incréments d'1 /16ème de tour jusqu'à ce que le moteur continue à tourner . Si elle est au ralenti trop élevé , ouvrez le jet ( tourner dans le sens antihoraire ) par incréments similaires . La faible jet est accordé lorsque le moteur tourne au ralenti sans surrégime ou pulvérisation .
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Rev votre moteur à plein régime pour affiner votre haut jet . Fermez le jet ( tourner dans le sens horaire ) dans 1 /16 incréments jusqu'à ce que vous vous atteignez un maximum RPM haut de gamme . Lorsque vous avez trouvé votre régime maximum , ouvrez le jet ( tourner vers la gauche ) 1 /16 de tour. Cela permettra d'assurer le moteur ne tourne pas trop pauvre et protéger votre moteur contre les dommages .


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