Comment faire pour convertir RWC FWC

Conversion d'une Coupe du monde à un contrat-cadre est une conversion bateau - moteur . RWC représente- eau brute refroidi , en se référant à un moteur qui est refroidi par l'injection d'eau directement dans le moteur . FWC signifie d'eau douce refroidi , désignant un moteur qui est refroidi par l'eau de mer frais dans le " évaporateur " d'un moteur marin , qui s'apparente à un radiateur dans une voiture . L'avantage de FWC est que l'eau corrosive n'entre jamais dans le moteur approprié , mais se refroidit comme un radiateur . La majorité des experts de la navigation de plaisance recommande kits après-vente , comme ces kits ont tendance à être de meilleure qualité tout en étant beaucoup moins expensive.Things Vous devez
kit de conversion CC Photos Pinces
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Retirez le présent thermostat si nécessaire . Installez le nouveau thermostat . Les vis du thermostat po Le moteur CC fonctionne à une température supérieure à un moteur RWC .
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Installer la pompe dans un emplacement idéal à votre moteur . Kits chaleur de l'échangeur Aftermarket FWC monter la pompe d'eau de mer dans divers endroits .
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Insérez un nouveau T- vanne du circuit de refroidissement . Cette visse simplement dans , et offre des débouchés pour raccords de tuyaux à l'échangeur de chaleur , la pompe et thermostat .
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connecter un tuyau de recirculation entre l'échangeur de chaleur et la pompe .
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Connect et installer un tuyau de remplissage séparé de la pompe à l'échangeur de chaleur .
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Remplissez l'échangeur de chaleur avec l'eau de mer crus et de tester le système de refroidissement . Conversion de refroidissement d'eau douce apporte la température bateau - moteur à sa température de fonctionnement optimale , ce qui réduit l'usure du moteur , améliore l'économie de carburant et évite la condensation carter .