Placez l'hélicoptère à pleine charge sur une surface plane , grande ouverte . Choisissez un emplacement avec le vent minime, puisque ce sera considérablement entraver la procédure d'alignement .
2
Utilisez le joystick gauche pour augmenter l'accélérateur jusqu'à ce que l'avion quitte le sol . Permettre à l'hélicoptère de gagner un pied d'altitude , puis ajuster l'assiette en faisant glisser la barre de défilement située sous le joystick droit . Si l'hélicoptère tourne dans le sens horaire , cliquez sur le réglage de la dérive vers la gauche pour compenser cette rotation; si elle tourne dans le sens antihoraire , déplacer le réglage vers la droite. Faire des ajustements mineurs jusqu'à ce que l'hélicoptère vole droit .
3
atterrir l'hélicoptère en diminuant lentement la poussée avec le joystick gauche . Comme l'hélicoptère s'approche du sol , augmenter légèrement la manette des gaz pour réduire l'impact de l'atterrissage . Abaissez la manette des gaz à sa position de repos , puis évaluer la position de ralenti du papillon des gaz . Si les pales de l'hélicoptère ne ralentissent pas complètement , réduire le trim avec le réglage située à côté de la manette vers la gauche . Continuer à réduire les gaz jusqu'à ce que le rotor cesse de se déplacer quand la manette des gaz est en position de repos .