laisser tomber le chargeur , s'il en existe un dans le fusil , en appuyant sur le bouton magazine de presse sur le côté gauche de l'arme .
2
Tirez la charge manipuler et regarder à l'intérieur de la culasse pour vérifier tous les tours dans la chambre . Si il est en laiton ou une cartouche pris dans la culasse puis verrouiller le boulon à l'arrière et soulevez avec précaution le.
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Placez le sélecteur sur "Safe ".
nettoyage de l'extérieur
4
Dépoussiérez l'extérieur de la carabine avec un pinceau . Un barbier ou demi-pouce pinceau est idéal pour cela. Utilisez une brosse à dents ou des cotons-tiges pour les zones autour de la détente et de visibilité messages avant .
5
Retirez les protège-mains du canon en poussant la bague collectrice vers le récepteur tout en tirant sur les protège-mains .
6
Essuyez le baril avec un chiffon et nettoyer l'intérieur de la bague collectrice avec une brosse à dents ou des cotons-tiges .
7
Brossez la crosse avec un chiffon sec .
démonter le fusil
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Vérifier que le boulon est en avant . Si ce n'est pas , tenez la poignée de charge et tirer sur la gâchette , permettant le boulon à monter doucement vers l'avant dans la culasse .
9
retirer les broches de takedown avant et arrière . La norme de l'armée américaine est d'utiliser vos mains , mais un outil comme un tournevis , il est beaucoup plus facile .
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Séparer les récepteurs supérieurs et inférieurs .
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Set le récepteur inférieur côté
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Tirez sur la poignée de charge sur l'arrière de la partie supérieure du récepteur .; assurez-vous de prendre le boulon comme elle vient .
Démonter
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Retirer la goupille de retenue du côté de l'assemblage de boulon .
l' Assemblée Bolt Essuyer tout encrassement avec un chiffon propre .
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Inclinez l'assemblage de culasse en arrière afin que les bulletins de percuteur . Essuyer l'huile et l'encrassement carbone avec un chiffon.
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Poussez le verrou dans la glissière .
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Tourner la broche de came de 90 degrés et tirez pour enlever . Essuyez avec un chiffon et lancer un coton-tige à travers le trou.
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Tirer le boulon sur l'ensemble de boulon . Essuyez ce bas fond , et utiliser des cotons-tiges pour nettoyer les rainures sur la face avant et la face du verrou . Si nécessaire, utiliser un grattoir pour enlever tous les dépôts de carbone sur le visage de boulon .
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Poussez sur l'extracteur la goupille de retenue avec le percuteur et retirer l'extracteur . Utilisez un coton-tige pour nettoyer la hotte , en faisant attention de ne pas laisser tomber le ressort de l'extracteur . Si le ressort tombe pousser le remettre en place fermement .
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Nettoyer l'aire sous la hotte avec un grattoir et des cotons-tiges .
Nettoyez le récepteur Upper and Barrel Assemblée
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Poussez une brosse à canon à travers la culasse pour le suppresseur de flash. Il est important que vous ne poussez les choses à travers le canon dans la direction que la balle se déplace . Répétez cette opération autant de fois que nécessaire - cinq à dix fois pour un nettoyage léger , jusqu'à 30 fois pour un nettoyage standard de GI
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exécuter un bras petit baril écouvillon dans le canon de la même manière . . Assurez-vous d'utiliser un coton-tige propre pour chaque passage . Continuez jusqu'à ce que la tige ressorte propre .
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Nettoyez la culasse ou " chambre de star" avec des tampons de coton et un grattoir .
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Enveloppez un petit morceau de chiffon autour d'une brosse à dents pour frotter l'intérieur de la partie supérieure du récepteur .
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tampons utilisation de coton pour nettoyer l'extérieur du tube de gaz .
Nettoyez le récepteur inférieur
Photos 25
Retirez le tampon de canon et tampon ressort en poussant le tampon dans la crosse et en appuyant sur la mémoire tampon de baril ressort de retenue , libérant ainsi la mémoire tampon , qui sortira.
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Essuyez le tampon et le tampon ressort avec un chiffon propre .
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Nettoyez le mécanisme de déclenchement avec des tampons de coton et d'une petite brosse . Jouir huile de pistolet agréé à cet effet dans le mécanisme de déclenchement aide à les desserrer la saleté dans cette petite partie complexe . Prenez votre temps .
Remonter l'Assemblée Bolt
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Définir l'extracteur arrière dans sa gorge . Comprimer le ressort de l'extracteur en appuyant sur la hotte . Peek là-bas et assurez-vous que les trous d'épingle de retenue alignés. Quand ils le font , faites glisser doucement la goupille de retenue po Cela peut prendre un peu de pratique donc soyez patient.
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Consulter les joints toriques sur le boulon . Assurez-vous que le peu d'écart dans chaque cycle ne s'aligne pas avec un écart dans un autre anneau .
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Poussez le boulon dans l'assemblage de boulon . Assurez-vous que l'extracteur est sur le côté droit de l'assemblage , la broche de came s'adapter po
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Placez la tige de came dans l'ensemble de boulon, puis le tourner de 90 degrés .
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Guide du percuteur doucement dans le boulon à travers l'arrière de l'ensemble .
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Insérez la goupille de retenue du percuteur dans l'ensemble de boulon .
34
Tirer le boulon complètement vers l'avant . Il doit être dans cette position de sorte que la tige de came ne rentrera dans la partie supérieure du récepteur .
Remonter le fusil
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Faites glisser le chargement poignée à mi-chemin dans la partie supérieure du récepteur sur ses rails .
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Mettez l'ensemble de boulon avec un tube de gaz vers la charge poignée dans la partie supérieure du récepteur et faites glisser la fois vers l'avant jusqu'à ce qu'elles se bloquent .
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Poussez le tampon de canon et ressort de tampon dans la crosse jusqu'à ce qu'ils soient verrouillés en place par le ressort de retenue .
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Placer les récepteurs supérieur et inférieur et poussez les axes take Down en place . Il est plus facile de faire la broche avant la première et la deuxième broche arrière.
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Remplacer les protège-mains .