Appuyez sur la broche d' en bas à l'arrière ( situé derrière le sélecteur de feu ) à partir du côté gauche par le récepteur; la broche s'arrête lorsqu'elle est entièrement déployée . Tournez la partie supérieure du récepteur vers l'avant ( la broche prendre vers le bas avant agira comme une charnière ) , appuyez sur la broche prendre vers le bas de l'avant à travers et séparer le récepteur supérieure et inférieure .
2
Placez le marteau ( sur le récepteur inférieur ) dans la position armée et appuyer sur la goupille de retenue de tampon (situé en face du tampon de recul ) . Retirez le tampon et le tampon printemps de stock. Vous avez maintenant démonté le récepteur inférieur .
3
Tournez le récepteur supérieur sur , tirer sur la poignée de la charge de retour d'environ 3 pouces et soulevez l'assemblage de boulon . Alignez les languettes sur les côtés de la poignée de charge avec les cavités creusées dans le manche rainure de charge et le retirer.
4
Poussez la goupille de retenue du percuteur de la glissière ( situé à mi-chemin sur la glissière de culasse mobile ) et retirer la goupille de mise à feu à partir de l'arrière de la glissière de culasse mobile . Tourner le boulon dans le sens horaire jusqu'à ce que la tige de came est accessible , puis tourner la broche de came un quart de tour et le retirer. Une fois que vous avez retiré la goupille de came, tirer le verrou de la glissière . Vous avez démonté le support de boulon .
5
Maintenez la hotte ( situé à l' arrière de la culasse ) et retirez la tige de l'extracteur ( prendre soin de ne pas séparer le ressort de l'extracteur ) . Vous avez maintenant démonté le boulon .
6
Appuyez sur l'anneau de rétention de protection de la main ( situé à la base du canon ) et enlever les protège-mains . Votre ont maintenant dissassembled le récepteur supérieure .