L'entraîneur Concord était supérieur à tous les modèles de diligence précédentes en raison de son système de suspension , selon le site Abbé - Downing Concord Coach . L'entraîneur Concord utilisé des lanières de cuir épais appelé " par des accolades " enfilées dans des paires de la longueur du châssis. Ces fortes sangles , chacun fait de six oxhides guéris , pris en charge le corps de l'entraîneur et lui ont permis de se balancer d'avant en arrière dans un mouvement en forme de berceau qui a absorbé les chocs de la route.
Entraîneur Construction
abbé - Downing construit entraîneurs Concord à l'ordre . Acheteurs Coach tels que Wells Fargo &Co. pourraient indiquer un quatre , six ou modèle 12 passagers à être attirés par des équipes de quatre ou six chevaux . Les roues d'autocars ont été faites de chêne et l'orme . Les corps ont été formulées dans les cendres , avec des panneaux de corps en tilleul qui étaient courbé à la vapeur à la forme appropriée . Raccords métalliques ont été forgés à la main . Siège et bagages la botte du pilote ont été faites de bois et de cuir dur durci .
Nombreuses options
L'acheteur peut spécifier le plan de la peinture et le tissu du coussin de siège et avait de nombreuses options pour l'ornementation décorative . Un entraîneur fini pesait environ £ 1500 . et a été dirigé par un équipage de deux qui montait à l'avant mais à l'extérieur . L'Abbé - Downing société de production de près de 3000 diligences Concord et à son apogée à la fin des années 1800 employait 250 personnes. Abbé - Downing expédié entraîneurs dans le monde entier .