Moyens de se détériorer Asphalt Pavement

revêtement en asphalte est un matériau de construction de route commune . Il se compose de gravier, de pierre , de sable et de ciment d'asphalte . Les travailleurs de la route versez le mélange chaud sur la surface au sol de la chaussée prêt , compactage vers le bas avec une machine lourde . Le revêtement en asphalte est extrêmement durable et de longue durée , mais le matériau est sujette à la détérioration. En fait , de nombreux facteurs contribuent à la détérioration , les deux façons artificielles et naturelles. Eau

L'eau est un élément de détérioration commun pour asphalte . L'infiltration d'eau de la chaussée commence à affecter la base sous-jacente qui prend en charge le trottoir . La couche de base est efficacement éliminé par lavage par l'eau au cours du temps . Comme la base disparaît , le trottoir ci-dessus commence à se fissurer et lavabo . Pour les régions plus froides , l'eau emprisonnée dans la chaussée peut geler , entraînant l'expansion et la contraction préjudiciable de la chaussée ci-dessus. En outre, l'eau réagit avec le ciment asphaltique à l'intérieur de la chaussée . L'eau oxyde le ciment , l'affaiblissement de ses capacités de liaison , susceptible de provoquer une zone de la chaussée en ruine .
Asphalte Composition

Dans le passé , la technologie de production d'asphalte n'était pas aussi avancée , permettant des huiles et des résines de grande valeur pour rester dans le mélange d'asphalte des chaussées. Ces huiles et résines généré une composition d'asphalte de meilleure qualité , d'une durée plus longue que les routes actuelles mélanges d'asphalte de la chaussée d'aujourd'hui . Actuellement , les mélanges d'asphalte de la chaussée sont plus raffinés . Les huiles et les résines sont extraites de qualité pour la fabrication d' autres produits, tels que des matières plastiques . La qualité de l'asphalte est beaucoup plus pauvre avec du ciment de liaison affaibli . En conséquence , les routes se détériorent plus vite , d'où la nécessité de réparer et repaver plus régulièrement que par le passé .
Facteurs contributifs

ultra -violet Le soleil rayons chauffent en permanence la surface de l'asphalte de la chaussée . Par conséquent, le liant de ciment d'asphalte commence à sécher . Comme le liant se dessèche, l'asphalte commence à s'effriter et à se détériorer . En outre , l'oxygène encourage également la détérioration . L'oxygène réagit avec le ciment liant d'asphalte , ainsi , contribuer à sécher le revêtement et la création d'une composition fragile . Huiles de moteurs à essence et imprègnent asphalte , provoquant ainsi la détérioration .
Prévention

Malheureusement , la détérioration de l'asphalte de la chaussée commence dès qu'elle se refroidit de l'installation . Toutefois , plusieurs mesures peuvent être prises pour prolonger la durée de vie de la chaussée . Les entrepreneurs doivent commencer par bien préparer la surface de base . La surface doit être compacté et nivelé aussi précisément que possible . Le mélange d'asphalte chaud doit être compacté en bas ainsi avant durcissement complet . En outre , le drainage ne ​​doit être modifié afin que l'eau s'écoule hors et loin de la surface pavée. Après l'asphalte refroidit , la surface doit être scellé après 60 à 90 jours de temps de séchage .