Comment assembler un Dynamo Avec un moteur à courant continu

Moteurs électriques et groupes électrogènes sont souvent identiques dans la conception . Un moteur à courant alternatif , par exemple , peut également être utilisé comme un alternateur. La différence majeure dans la fonction dépend de ce que le dispositif est utilisé pour produire de l'électricité comme un alternateur ou un générateur , ou si l'électricité est appliquée à l'appareil de faire un travail .

moteur à courant continu comporte un dispositif appelé un commutateur . Ce dispositif permet à un moteur à courant continu à produire de l'énergie DC sans ajouter d' autres composants électroniques pour les fils du moteur. Lorsqu'une force est appliquée au rotor d'un moteur à courant continu , le moteur à courant continu fonctionne comme un générateur de courant continu , aussi connu comme un dynamo.Things Vous aurez besoin
fil électrique
pinces électriques de soudure électronique
à souder fer
manivelle de moteur à courant continu gérer
numérique multimètre
Voir Plus Instructions
Le 1

Utilisez les pinces électriques pour couper deux longueurs de fil électrique , avec chaque longueur être six pouces de long . Bande moitié pouce d'isolant des extrémités de chaque segment de fil .
2

Placez une extrémité du premier fil sur la borne électrique positive du moteur . Faire fondre une petite goutte de soudure à la fois à la borne électrique et à la fin de la première toile . Lisser le joint soudé avec la pointe du fer à souder , en s'assurant que le joint électrique est brillant et sans grumeaux . Utilisez cette procédure pour souder une extrémité du deuxième câble à la borne électrique négative .
3

Fixer la manivelle à l'arbre du rotor du moteur .
4

Allumez le multimètre et définir l'échelle de mesure pour " Volts DC . " Connecter la sonde rouge à l'extrémité libre de la première toile , qui devrait être relié à la borne électrique positive . Connectez la sonde noire à l'extrémité libre de la deuxième fil attaché à la borne négative .
5

Tournez la manivelle et observer l' affichage du multimètre . Si la manivelle est tournée lentement, la tension fluctue grandement . Toutefois, si la manivelle est tournée rapidement , la tension va se stabiliser .