Comment réduire l'inductance dans un moteur

L'acte d'essayer de réduire l'inductance d'un moteur peut sembler contre - productif au premier coup d'œil . Il est l'inductance qui alimente les enroulements du moteur avec un courant afin de produire la force nécessaire pour faire tourner le moteur. Cependant, si les niveaux des enroulements d'inductance sont maintenus trop élevé, l'opération continue du moteur peut causer des dommages à la fois le moteur et les circuits qui lui sont connectés . En corrigeant les défauts inhérents à la conception d'un moteur , nous pouvons garder l'inductance dans un coffre-fort range.Things d'exploitation que vous devez
fer à souder de De - pistolet à souder
100 nF de 100 Ohm de résistance condensateur
Heat Sink
Voir Instructions
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remplacer noyau d'enroulement magnétique du moteur avec un substitut à base de plastique ou de céramique pour former un noyau qui se compose essentiellement de l'air . Le noyau de l'air permet d'éviter les pertes d'énergie qui se produisent à l'enroulement du moteur est en rotation avec un noyau magnétique , réduisant l'arrière EMF et la principale cause de niveaux élevés d'inductance .
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Identifier les fils de phase de la moteur à travers l'isolation de leur plastique , orange normalement de couleur , noir ou rouge . L'utilisation d'un pistolet à dessouder pour faire fondre les joints , débranchez chacun des fils du moteur , en notant où chaque fil a été connecté . Disposer du côté des fils de l'autre , et les tresser ensemble en tissant les fils extérieurs sur les fils intérieurs plus et plus , la formation d'un faisceau serré singulier qui peut être soudé en arrière sur le moteur . Cette tresse permet de garder les fils aussi près que possible et de réduire l'inductance mutuelle qui se crée entre les fils de phase .
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Pensez à ajouter un amortisseur pour le transistor de commande du moteur en plaçant un 100 Ohm résistance en série avec un condensateur 100nF entre drain et de source du transistor repères . Cette configuration entraîne les pointes de tension évolution rapide qui se produisent dans le fonctionnement du moteur doit être dissipée , ce qui limite l'accumulation de l'inductance . Comme les tensions seront dissipées à travers la résistance sous forme de chaleur , pensez à fixer un dissipateur de chaleur à la résistance pour arrêter la température de monter assez haut pour causer des dommages .
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Vérifiez les types de condensateurs utilisés pour construire le moteur et son circuit de commande . Cette information est imprimée sur le couvercle en plastique du condensateur et sera d' aluminium ou de tantale . Condensateurs en aluminium ont une inductance beaucoup plus élevé par rapport à leurs homologues de tantale , donc produire des quantités plus élevées de l'inductance , et donc vous pouvez choisir d'utiliser le type de tantale supérieure . Cependant, l'utilisation de condensateurs au tantale permettra d'accroître considérablement le coût de votre projet , et va exploser dangereusement si mal connecté .