Un pilote privé doit passer un examen médical par un médecin examinateur FAA autorisé . Il est préférable d'avoir l'examen avant de commencer une formation de pilote de sorte que tous les problèmes peuvent être découverts dès que possible . Les pilotes privés peuvent souvent être accordées certificats médicaux malgré un handicap physique. Toutefois , les licences accordées aux pilotes handicapés physiquement sont souvent conditionnés par des limites sur leur vol .
Certificat d'élève pilote
Avant pilotes privés reçoit leurs licences , ils doivent d'abord obtenir un certificat de l'élève. Un élève-pilote peut recevoir un certificat au moment de son examen médical de la FAA . Un certificat d'étudiant expire après deux ans. Un élève-pilote doit gagner le soutien d'un instructeur de vol à voler en solo et de poursuivre le vol cross-country. Un endossement distinct est requis pour chaque type d'avion l'élève-pilote a l'intention de voler. Lorsqu'un certificat expire après deux ans , un élève-pilote peut en obtenir un nouveau . Mais les élèves-pilotes doivent également garder leurs anciens certificats , que les mentions de leurs instructeurs de voler en solo , ski de fond et dans les différents types d'avions ne seront pas transférées à un nouveau certificat .
Test
Photos
pilotes privés doivent réussir un examen écrit et un examen pratique .
l'épreuve écrite peut être prise à 15 ans . les questions de l'épreuve écrite sont fondées sur l'article 61,105 des règlements de la FAA . L'épreuve écrite peut être pris après l'élève-pilote complète l'école terre .
Dans l'examen pratique , les élèves-pilotes un de vol réel qui est jugé par un vol inspecteur de la FAA . Dès l'approbation de l'inspecteur de vol est reçu, la licence de pilote privé est actif .
Responsabilités
titulaire d'un permis de pilote privé détient l'autorité et la responsabilité ultime de l'opération de un plan . Si il ya une urgence qui nécessite le pilote de s'écarter des règles de vol , le pilote peut être nécessaire d'envoyer une explication écrite à un administrateur de la FAA . Le pilote doit déterminer la navigabilité d'un aéronef . Si il ya un problème en vol qui interfère avec la navigabilité , le pilote est responsable de la fin du vol . Le pilote est tenu de toujours voler de manière prudente et sûre .
Drogues et alcool
pilotes privés sont interdits de consommer de l'alcool dans les huit heures avant un vol ou de voler sous l'influence d'une drogue qui affecte leurs facultés . Les pilotes privés est également interdit de transporter des passagers qui semblent être en état d'ébriété et d'exercer sciemment stupéfiants .