Aéroport de formation d'urgence

personnel de l'aéroport doivent être en mesure de faire face à diverses situations d'urgence . De nombreuses situations , des failles de sécurité dans les aéroports à des atterrissages d'urgence , nécessitent une fraction de seconde la prise de décision et des réponses précises . Chaque aéroport organise des séances de formation intensive , y compris le travail en classe et des exercices de simulation , afin de s'assurer que les employés connaissent leurs rôles dans une situation d'urgence . Planification

La Federal Aviation Administration ( FAA ) , qui supervise l'aviation civile aux États-Unis , recommande aéroports ont un plan d' urgence de l'aéroport . La FAA cite de nombreux exemples de situations d'urgence possibles , y compris le terrorisme , les catastrophes naturelles et météorologiques , les déversements de matières dangereuses , les incendies et les pannes d'électricité . Une situation d'urgence peut se produire à l'aéroport ou sur un avion en approche . L'aéroport doit être en mesure de coordonner les réponses du personnel - y compris médical , application de la loi , le feu et les matières dangereuses - qui travaillent à l'aéroport ou la communauté environnante . ( Référence 1 )
procédures standard

Lors de sa formation la plus fondamentale d'urgence devraient aider tous les employés de l'aéroport se familiariser avec les procédures d'exploitation normalisées . Ces procédures sont des lignes directrices pour tous les travailleurs dans toutes les circonstances prévisibles . Connaissant l' agencement de l'installation de l'aéroport est également cruciale. La FAA recommande aéroports utilisent la vidéo , la marche et des excursions en bus de familiariser tous les employés de l'emplacement de chaque point d'entrée et de sortie et tous les équipements de communication .

Équipement

aéroport de travailleurs doivent savoir où trouver et comment utiliser les téléphones , radios bidirectionnelles , fax et terminaux informatiques . Cette connaissance est cruciale pour communiquer avec d'autres employés de l'aéroport et avec des organismes extérieurs , tels que la police , les pompiers et les ambulanciers . Travailleurs d'aéroports devraient également savoir où trouver l'équipement d'urgence dont ils ont besoin pour faire leurs devoirs . L'équipement doit également être en bon état de fonctionnement en tout temps .

Soins d'urgence de formation

Aéroport de travailleurs doivent apprendre à appliquer les premiers soins aux plaies et les blessures , et à reconnaître la tête et des blessures au dos qui exigent l'immobilisation immédiate . Ils doivent aussi apprendre la RCR et la façon de traiter les passagers avec des problèmes respiratoires . Apprendre les techniques de contrôle des foules et la façon de prévenir la panique de masse est un autre élément essentiel de la formation d'urgence .
Formation continue

La FAA veut aussi les exploitants d'aéroports pour mettre à jour en permanence et actualiser leurs programmes de formation . Les employés qui ont du mal à apprendre ou s'acquitter de leurs responsabilités en cas d'urgence bénéficient le plus de programmes de recyclage . Formation cohérente peut identifier et résoudre des problèmes ou des incohérences dans les procédures standard ou les affectations des employés .

Méthodes

La FAA suggère d'utiliser une combinaison de l'enseignement en classe , sur place la marche ou des excursions en bus , des démonstrations et des exercices d'urgence simulées . Selon les règlements de la FAA , les grands aéroports doivent mener un exercice à grande échelle tous les 3 ans . En Juin 2010 , le personnel de l'aéroport international d'Indianapolis ont mené une intervention simulée dans un avion en approche d'un feu dans la cabine qui a causé des décès . Environ 30 organismes, y compris les forces de sécurité de l'aéroport , ont pris part à l'exercice .