Le moteur radial Cyclone employait 9 pistons disposés en cercle autour d'un arbre de vilebrequin central . Le piston de maître primaire est directement relié à la manivelle par une tige de poussée et les autres pistons sont reliés à des anneaux autour du bord de la tige piston connexion primaire .
Puissance nominale
Le moteur de cyclone se trouve en plusieurs tailles différentes et des puissances nominales . Les variantes de R -1820 ont varié de la production de 575 chevaux sur le Cyclone 1820-1 tout le chemin jusqu'à 1525 chevaux sur 1820-1882 . Choix de
Builder
le moteur Wright Cyclone a gagné la faveur des fabricants d'avions civils et militaires , car le moteur est refroidi par air et fiable , et a grande économie de carburant . Selon l'Institut Smithsonian , moteurs Cyclone radiaux alimentés le B- 17 Flying Fortress dans la Seconde Guerre mondiale .