Moteur radial réduction de vitesse

traditionnels moteurs à combustion interne ralenti à un rythme plus rapide que ce qui peut être utilisé lors du démarrage d'un arrêt permanent . Démultiplication réduit la puissance tours par minute au moyen de systèmes de transmission qui transmettent la force motrice entre les vitesses de plus en plus grandes tailles . Moteurs radiaux

Un moteur radial est un moteur à entraînement direct principalement utilisés dans les avions à hélices . Moteurs radiaux n'ont pas la transmission et ne peut donc ni ralenti , ni réduire le régime au moyen d'engrenages . Moteurs radiaux étaient le modèle standard pour les moteurs d'avion à travers la Seconde Guerre mondiale . Développement de moteurs à refroidissement liquide mis fin à la domination du moteur radial
moteur radial Basics

Comme son nom l' indique, les moteurs radiaux sont de forme ronde . Les cylindres encerclent une courte vilebrequin qui est logé à l'intérieur du bloc moteur. Une tige de piston , la tige principale, est fixée de façon permanente au vilebrequin. Les tiges restantes attraper un anneau en saillie de la tringlerie de capitaine permanent . Radiaux utilisent un nombre impair de cylindres . Cela permet à un ordre d'allumage décalé de 1-3-5-2-4-1 . Cela signifie que le moteur tourne le vilebrequin deux fois pour chaque séquence de tir complet , permettant à chaque piston pour compléter les quatre coups - . Admission, compression , allumage et échappement

moteurs rotatifs Photos

Parmi les laïcs , les moteurs radiaux sont parfois confondus avec les moteurs rotatifs . Dans les moteurs rotatifs , les cylindres tournent en fait autour du vilebrequin .