Rutan long EZ Spécifications

Le Rutan long -EZ est un avion de fabrication artisanale conçu par Burt Rutan et construit de matériaux composites légers . Il a été introduit sous forme de kit en 1979 par Rutan Aircraft Factory de Mojave , en Californie. Le long EZ a une configuration canard -prop poussoir , placer l'ascenseur horizontal plus petit en face de l'aile principale , plutôt que derrière lui comme dans une conception classique, et le moteur et l'hélice située à l'arrière de l'avion à la place de l'avant . Un siège de deux bateaux de plaisance , le long EZ a été conçu pour être une plus longue portée et la version plus puissante de son prédécesseur, le Rutan VariEze . Puissance

The Long -EZ est alimenté par une puissance 115 , opposés horizontalement quatre cylindres moteur Lycoming O- 235 .
Performance

la vitesse de croisière de long -EZ est de 186 miles par heure et la vitesse maximale est de 193 miles par heure . Taux de montée en solo est de 1750 pieds par minute . Plafond de service Solo est 27.000 pieds . La course au sol pour le décollage est de 950 pieds et le rouleau de terrain d'atterrissage est de 680 pieds .

Carburant

la capacité de carburant de The Long -EZ est 52 gallons . Il dispose d'une gamme de 1150 miles avec une réserve de 40 minutes.
Landing Gear

The Long -EZ a une roue de nez rétractable et un train d'atterrissage principal fixe . Alors qu'il était stationné , le train avant est rétracté et le nez repose sur le sol pour éviter de basculer vers l'arrière en raison de l' arrière centre de gravité du moteur monté à l'arrière .
Dimensions

l'envergure de la Longue -EZ est de 26,3 pieds . Superficie totale de l'aile est de 94,1 pieds carrés . Son poids à vide est de 750 livres, et son poids est de 960 solo livres. Le poids brut est £ 1325 .