Bateau directeur Aide

Pour les plaisanciers amateurs , direction à la barre peut être difficile . Connaître la manière correcte de manoeuvrer le bateau est difficile sans expérience. Cependant , vous pouvez améliorer votre technique de pilotage afin de vous éviter le danger en vacances en bateau par l'apprentissage de quelques compétences simples . Au départ , les manœuvres dans les chenaux étroits et tournant sont des compétences de pilotage de base à saisir. Pratiquer

Avant de prendre le bateau , la pratique de direction de la roue . Faites de petits mouvements de la roue dans un espace ouvert ou calme de l'eau . Tournez la molette vers la gauche et la droite , en s'assurant qu'il n'y a aucun obstacle sur votre chemin. Notez le délai entre le moment où vous tournez le volant et le bateau en mouvement dans cette direction . Contrairement à déplacer une barre , tourner le volant dans la même direction que vous voulez le bateau pour aller . Redresser dans à aller de l'avant . Soyez conscient de l'environnement autour de vous . Quand vous tournez , l'arrière , ou de l'arrière , de le bateau se déplace en arc de cercle et il a besoin d'espace pour ce faire .
Réglage Off

Au départ d'un stationnement position est un aspect crucial de la direction à maîtriser lors de la manipulation d'un bateau . Lancer au point mort et couper le moteur sur . Attendez quelques minutes pour que le moteur se réchauffer avant de le déplacer . Ensuite, demandez une aide à dénouer les cordes qui maintiennent le bateau amarré . Tirez ces sur le bateau . Si vous êtes dans l'eau profonde , tout simplement conduire le bateau vers l'avant et de s'éloigner du bord graduellement pour atteindre le côté droit de la voie navigable . Toutefois , si vous commencez en eau peu profonde , mettre le bateau à l'envers et d'orienter vers l'arrière jusqu'à ce que vous avez l'espace pour se redresser et aller de l'avant .
Manoeuvre dans un espace étroit

Si vous êtes en vacances en péniche le long d'un canal ou d'un lac , il est impératif que vous obtenez le coup de manœuvre dans un chenal étroit . Cela permet d'éviter de s'écraser sur les berges de la rivière , ou d'autres bateaux sur l'eau . Avant d'effectuer un demi-tour , ralentir à une vitesse de ralenti . Puis tournez la molette vers la gauche en douceur . Mettez en marche arrière pour permettre au bateau de pivoter dans l'espace , puis diriger vers la gauche à nouveau légèrement . Arrêtez-vous un instant et d'évaluer à quelle vitesse ou dramatique le mouvement du bateau est . Répétez ce processus jusqu'à ce que le bateau a tourné de 180 degrés
Ponts

Il ya un bon protocole et la méthode pour la conduite sous les ponts . sinon vous risquez de gratter le toit de votre bateau . Tout d'abord, assurez-vous que vous connaissez la hauteur du bateau que vous gouvernez . Notez la hauteur du pont est aussi. Il peut être marqué, ou l'information sera disponible auprès de l'autorité locale . Vérifiez avant de faire une tentative de diriger dessous. Vous pourriez avoir à attendre la marée basse lorsque vous gagnez une hauteur supplémentaire , par exemple . Diriger lentement le bateau directement sous le milieu du pont . Demandez aux gens sur le pont pour aller vers le bas afin de ne pas frapper leurs têtes . Notez que les plaisanciers pilotage par l'aval ont la priorité sur ceux qui se déplacent en amont .