démarrer le moteur et laissez -le tourner pendant environ 30 secondes . Basculer entre les emballer le moteur et laisser reposer au ralenti pendant cette période.
2
Vérifiez le moteur . S'il tourne trop pauvre , surchauffe , meurt au ralenti ou accélère . Et le moteur qui émet carburant utilisé , sonne comme un moteur diesel ou n'atteint pas la vitesse de pointe peut être le signe que le mélange air-carburant est trop riche .
3
Tournez la vitesse principale ou élevée aiguille dans le sens antihoraire si le moteur tourne trop maigre . Régler le pointeau principal dans le sens horaire si le moteur tourne trop riche .
4
Ajustement du mélange air-carburant . Mettez l'aiguille de canon ou basse vitesse situé à l'extrémité du carburateur pour ralenti et hors veille.
5
un équilibre entre ralenti qui augmente la probabilité de décrochage et de haute ralenti les causes du moteur à course .