DIY électrique Go- Karts

karts électriques fournir une alternative à gaz alimenté karts et offrent plusieurs avantages par rapport aux véhicules basés moteur à combustion traditionnel. Karts électriques ont moins de besoins de maintenance que gaz chariots alimentés . Ils courent plus silencieux , ce qui les rend un peu plus voisin amical , et n'ont pas les émissions de combustibles nocifs , en leur donnant les capacités intérieures . Ils sont plus sûrs , en raison de moins de pièces de circulation de chaleur qui peuvent provoquer des brûlures , et plus simple à construire que les gaz alimenté karts . Tous ces éléments font un kart électrique un projet viable pour le constructeur de bricolage. Go- Kart Châssis

Chaque bon projet de karting commence avec un châssis solide et durable . Votre châssis a besoin de la force non seulement pour maintenir les composants de votre panier comme moteur et de la transmission , mais le pilote ainsi . Construisez votre châssis utilisant des tubes en acier pour les cadres les plus durables, ou un tube en plastique pour celui qui est un peu plus léger et plus facile à travailler , sans autant de force ou de la durabilité . Pour un châssis en acier , vous aurez besoin de souder les morceaux ensemble , donc une torche de soudage et le kit sera nécessaire . Ceux-ci peuvent être coûteux à l'achat , mais sont disponibles à la location dans les magasins de location de matériel locaux . Ajouter un siège baquet de karting pour conduite confortable .
Assemblée directeur

Votre mécanisme de direction doit être aussi précis et réactif rapidement que possible . Une colonne avec le système de bras de levier est un mécanisme de direction couramment utilisé lorsque le volant de direction est fixé à l' essieu avant pour l' entraînement des roues avant . Bloquer les roues avant de les limiter à une gamme de 40 degrés sur la gauche ou la droite pour une maniabilité sans plus de direction assistée problèmes .

Pneus et les freins

Comme de vraies voitures , un bon jeu de pneumatiques montés sur les freins de qualité sont d'une importance vitale . Vous devriez aller avec le système pneumatique de 10 pouces avec jantes en acier pour vos pneus car ils sont fort tout en étant léger. Obtenez deux ensembles , l'un pour les conditions humides et une pour les conditions sèches , un ensemble hors route sera nécessaire aussi bien si vous irez hors de la piste avec votre kart . Pour de meilleurs résultats de frein , utiliser un système de frein à disque .
Système de propulsion

Pour propulser votre kart , aller avec une paire de 36 volts , 750 moteurs DC watts , un pour chaque roue arrière . Pour contrôler la puissance , utiliser un contrôleur 100 + ampli 36 volts attaché à la puissance et la pédale de frein . Cette configuration d'alimentation doit vous fournir avec 50 ampères de puissance , avec un pic à 100 ampères pour l'accélération.

Vous aurez besoin d' énergie pour faire fonctionner votre moteur de kart , si le choix de la batterie est important . Trois 12 volts, 40 batteries AMPH devrait vous donner assez de puissance pour la valeur d'une heure de karting . Les batteries au lithium -ion - phosphate peuvent vous fournir une source d'énergie généreux , mais ils ont tendance à gonfler et à se fissurer s'il est utilisé sans être maintenu sous pression . Construire une cage de pression autour des piles au lithium si vous décidez de les utiliser .