Loisirs et Intérêts
Déterminer les dimensions des pistes et des lamelles de piste selon vos plans . Beaucoup de réservoirs de modèle plus importantes, par exemple, utilisent 3/4-inch lattes qui sont 4 pouces de large . Déterminez également le nombre de lames dont vous avez besoin . Vous pouvez vérifier cela en prenant la longueur de la base de la piste et en multipliant par deux , puis en divisant par la largeur de chaque latte .
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Couper le masonite dans les lattes de la pièce . Par exemple , 3/4-inch par de larges bandes de 4 pouces pour chacune des pièces .
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Percez deux trous dans une latte de masonite , un pour chacune des deux chaînes de vélo de la bande de roulement . Placer ces trous d'environ 1/4 de la manière de chaque côté. Répéter l'opération avec toutes les lamelles restantes .
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Disposez les lamelles d'environ 1/4-inch dehors . Placez une chaîne de vélo sur le dessus des lamelles .
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Collez un rivet dans le trou sur le bas de la lame , et de la pop en forme à l'aide du dispositif de popper . Répéter l'opération avec toutes les lamelles restantes , puis avec une deuxième chaîne de vélo .
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Répéter pour faire un deuxième jeu de piste .
Administration du réservoir
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Suivez les plans de votre réservoir pour construire le véhicule . Il faut faire un panneau de base , qui est aussi longue que la voie ferrée, et plus courte que la largeur finale du véhicule . Par exemple, si vos pistes s'étendent sur des 2 pieds , le corps est censé être de 18 pouces de large , et les pistes sont de 4 pouces , votre panneau de carrosserie doit être 2 pieds par 10 pouces ( 18 pouces moins 4 pouces deux fois ) .
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Assembler deux murs qui sont aussi grands que vos bandes de roulement et des roues, et aussi longtemps que le corps , et un ensemble de panneaux arrières qui sont tout aussi grand avant et , mais aussi large que le panneau de base . Construire ces dans une boîte ouverte en haut, et de la colle et les clouer en place
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Faire une deuxième série de murs à l'intérieur du modèle , environ 2 - . Ou 3 pouces de la paroi intérieure de ce boîte . Coller et clouer ce en place .
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Percer les côtés du véhicule aux points où les roues se fixer sur les côtés. Percer roues correspondantes sur les parois intérieures du véhicule .
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Insérez les roues dans les rails du véhicule , et fixez-les sur le côté du corps en utilisant des tiges de métal comme les essieux . Insérez les roues dentées dans les bandes de roulement , de sorte qu'ils en prise avec la chaîne de vélo . Fixez ces roues avec des tiges ainsi . Répétez de l'autre côté du modèle .
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mont un moteur électrique sur le côté du véhicule et l'attacher à l'axe de la roue dentée . Suivez les instructions fournies avec votre partie électrique du moteur. Répétez de l'autre côté .
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Couper une plaque du haut du corps , quelque chose d'aussi longue et large que les dimensions finales du réservoir . Le joindre à la partie supérieure du véhicule en utilisant des charnières à l'avant du véhicule , de sorte que vous pouvez atteindre l'intérieur du véhicule . Laissez la colle sur le corps de sécher pendant la nuit .
Tourelle de char
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Tourner le palier d'environ 45 degrés . Fixez le support de la partie supérieure du corps du réservoir au point de pivot que vous voulez pour la tourelle . Consultez vos plans pour plus d'informations. Typiquement , la tourelle est dans le centre , mais certains modèles de réservoir ont la tourelle sur le côté légèrement .
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Découpez une plate-forme pour la tourelle , ainsi que des pièces pour les murs et le haut de la tourelle. Ajustement à sec ces pièces ensemble avant le montage .
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Découpez un cercle de 4 pouces dans le panneau inférieur , dans le centre , pour aller sur le palier . Enregistrer ce morceau de bois . Coupez un autre trou dans le panneau avant pour le diamètre de votre tuyau de métal , 2 pouces au-dessus du bas de la face avant
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Monter le servo à l'intérieur du roulement. . Percez un trou dans le panneau supérieur intérieur de cet espace de palier , et le drapé des fils de servo à travers ce trou .
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Coupez deux larges bandes de 2 pouces de bois à la largeur de la tourelle de char . Positionner ceux-ci sur le panneau de fond , parallèlement l'une à l'autre et de part et d'autre du trou de palier. Placer le roulement hors coupure sur le dessus de ces pièces . Nail et coller les morceaux en place .
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Fixer le panneau inférieur de la tourelle vers le haut de la cuve à l'aide du palier . Raccorder le servo au panneau de hors couper à l'aide d'une tige métallique , de sorte que le servo peut tourner la tourelle .
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construire les murs et les côtés de la cuve . Mettez le panneau avant sur le premier , et poussez le tube creux à travers le trou et de la colle ou clou en place . Cela devient le canon de la tourelle. Fixez les parois latérales , puis le panneau supérieur . Laissez la colle sécher pendant la nuit .
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Ouvrez le haut du réservoir , et de relier les deux moteurs et le servo au récepteur RC selon ses instructions . Connecter la batterie à l'appareil , et de la puissance sur le réservoir . Test que les moteurs se déplacent le réservoir et la tourelle tourne l'appareil.