Comment atterrir les Super Cub RC Avions

Super Cub radiocommandés (RC) avions sont - niveau débutant, avions prêts à voler , fabriqué à pardonner des erreurs au début de vol . Cela ne signifie pas que vous pouvez approcher vol et surtout l'atterrissage en passant . L'atterrissage de votre avion est la partie la plus importante de voler l'avion à partir d'un point de vue de possibles dommages . Bien fait et vous vous retrouvez dans l'air en profitant de votre autre plan . Fait mal , cependant, et vous aurez des réparations importantes à faire avant de pouvoir donner l'atterrissage un autre essai. Instructions
Le 1

Choisissez une belle surface de niveau pour faire atterrir votre avion . Une route pavée , parking dégagée lot ou terrain herbeux fera .
2

Tournez l'avion afin qu'il se rapproche de la fin de la zone de débarquement réalisé dans le vent . Réduire les gaz pour le plan de réduire la vitesse en exerçant une légère pression sur la manette des gaz sur votre télécommande . Réduire les gaz jusqu'à ce que le nez de l'avion plonge légèrement vers le bas et vous commencez à descendre à un léger angle de 10 degré à 20 .
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interrompre l'atterrissage si votre vitesse semble trop rapide pour un atterrissage en toute sécurité . Vous voulez que le plan de flotter vers le sol à l'atterrissage , pas plonger . Ajouter gaz pour alimenter l'avion et puis tirez légèrement sur le manche de profondeur pour incliner le nez de l'avion vers le haut pour commencer gagner de nouveau altitude pour un atterrissage interrompu . Cercle autour du terrain et essayez à nouveau .
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Continuer à approcher la zone d'atterrissage , passant lentement jusqu'à ce que l'avion est à environ 10 à 15 pieds au-dessus de la piste , puis réduire les gaz à réduire encore davantage la vitesse d'approche . Tirez légèrement sur ​​la commande de profondeur pour incliner le nez de l'avion vers le haut sur ​​un pied hors de la piste . Vous aurez envie de temps ce changement de positionnement pour amener le nez de l'avion parallèle au sol ou légèrement inclinée vers le haut comme la roue de la touche d'avion .
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Abaisser la manette des gaz encore une fois que le plan terres pour l'empêcher de décoller à nouveau . Gardez l'avion vers l'avant du à éviter de basculer l'aile dans le sol et causer l'avion pour sèche . Continuer à éteindre le gaz que l'avion se déplace vers l'avant jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement , à quel point vous pouvez récupérer le véhicule .