Appliquez une couche de cire . Quel que soit le type de traîneau en plastique , un bon revêtement du droit de la cire sur la surface de cabotage sera généralement faire glisser rapidement sur la neige . Il s'agit de minimiser la friction et de maximiser l' attraction gravitationnelle d'une descente dans n'importe quel type de traîneau en plastique . Traîneaux de plastique fragile qui pourrait Dent ou déchirer sur une mauvaise série de minimiser le poids , mais échouer le temps de test de durabilité et de nouveau . Le meilleur pari est un traîneau en plastique épais ou un tube de neige gonflable avec une bonne garantie. Peu importe ce que vous utilisez , l'application d'une fine couche de cire va faire voler vers le bas plus rapidement .
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Maintenir le revêtement ainsi que vous le pouvez , et apporter votre cire avec vous quand vous allez en traîneau . Épilation à la cire est un traîneau conception dépend . Si vous avez un traîneau fragile ou gonflable , vous devez pulvériser la cire . La meilleure pulvérisation pour les motoneiges est la substance conçu pour les snowboards et les skis , qui se veut bien travailler avec de l'eau et de la neige . Vaporiser et travailler un chiffon couverts sur le fond de votre véhicule , laisser sécher et polir de nouveau . Répéter au besoin . Pour un traîneau plastique plus épais avec un bit de poids , la cire de bloc d' utilisation et frotter le fond de la luge à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'il soit entièrement recouvert . Vous pouvez également terminer le tout avec un brouillard de cire de pulvérisation ainsi . Si vous n'avez pas accès à la cire , vous pouvez essayer la laque d'aubaine ou de l'amidon .
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Pratiquez votre technique . Courir et sauter dans le traîneau est la dernière étape pour être maîtrisé . Pour optimiser la vitesse de votre course , le lancement fait toute la différence . Traîneaux légers peuvent être tenus serrés sur la poitrine pendant que vous courez , sauter en l'air et tomber par terre . Traîneaux lourds doivent être placés de sorte qu'ils sont juste sur le seuil de l'arc alpin . Vous devez maîtriser sautant sur des traîneaux lourds à un angle faible . Quel que soit le véhicule , l'aérodynamique question . Allez la tête la première et rester aussi bas que possible afin de minimiser votre frein .