monter à une altitude de sécurité avant de pratiquer des stalles de mise hors tension . Habituellement 5000 pieds AGL est une altitude de sécurité , mais vérifiez avec un instructeur de vol qualifié pour les domaines de pratique autour de votre aéroport.
2
ralentir l' avion et le mettre dans la configuration normale d'atterrissage . Apportez la puissance au ralenti et maintenir votre altitude actuelle une fois que vous êtes stable . L'avion devrait ralentir et l'alarme de décrochage finira par sonner s'il est installé dans votre avion .
3
permettre à l'avion de décrochage . Le nez doit baisser et une aile peut tomber . Lorsque cela se produit , l'avion est dans une stalle . Pour récupérer appliquer ces étapes simples : . Max , se détendre , rouleau et tirez
4
Poussez la manette des gaz à la position max . Cela peut prendre quelques secondes pour le moteur pour se rendre à la puissance maximale il est donc essentiel que vous effectuez cette étape est rapidement.
5
Détendez -pression sur l'ascenseur . Cela permet l'angle de chute de l'attaque sous l'angle de décrochage de l'aile et produit plus de portance .
6
niveau des ailes à l'horizontale . Utilisez les pédales de direction au lieu de ailerons que le gouvernail est surface de contrôle les plus efficaces à des vitesses lentes . Avec le niveau des ailes , tous de l'ascenseur est produit vers le haut , ce qui permet à l' avion s'envoler à partir du sol .
7
Tirez sur l'ascenseur pour obtenir l'avion en montée . Tirez doucement pour éviter de mettre l'avion en décrochage secondaire .