Comment Steer un avion

Un avion a deux jeux de commandes pour la direction . Le joug , un petit volant monté sur une colonne qui se déplace d'avant en arrière , se trouve dans la plupart des avions modernes et contrôle le mouvement de haut en bas --- plongée et d'escalade --- et , lorsqu'il est utilisé avec les pédales du palonnier , se tourne vers l' gauche et à droite .
dans avions plus anciens , où le pilote est assis normalement sur ​​la banquette arrière unique et le passager sur le siège avant unique , il n'ya pas de joug , mais un bâton , appelé le joystick , qui se déplace avant et en arrière ainsi que vers la gauche et la droite. Comme le joug , les allées et venues des contrôles des mouvements d'escalade et de la plongée et du mouvement à gauche et à droite avec les pédales de direction , contrôle tours. Instructions
Le 1

Pour tourner l'avion vers la gauche, appuyez doucement sur la pédale de direction gauche avec votre pied gauche tout en tournant la roue à la gauche lentement . Si vous appuyez sur la pédale de roue et le safran dans un seul endroit , vous allez continuer à tourner. Plus vous poussez la pédale de direction et tournez le volant , la plus rapide et plus incontrôlable que l'avion va tourner.
2

Pour arrêter le virage vers la gauche, tournez lentement le volant vers la droite et poussez doucement la pédale de direction droite avec votre pied droit jusqu'à ce que vous arrêter de tourner. Lorsque vous avez cessé de tourner , les ailes seront niveau et vous serez aller dans un sens comme indiqué sur la boussole .
3

Pour prendre l'avion supérieur , tirez doucement sur ​​le manche jusqu'à ce que vous commencez à grimper . Grimper à un angle trop important provoque des ailes à perdre ascenseur --- ce que les pilotes appellent un décrochage. Faire des changements d'altitude doucement en tirant la culasse arrière progressivement .
4

Pour arrêter l'escalade , pousser la culasse vers l'avant . Lorsque vous atteignez votre altitude désirée , appuyez sur le joug doucement vers l'avant jusqu'à ce que vos arrêts de montée . Vos ailes seront le niveau et l'altimètre sera stable à la nouvelle altitude plutôt que de monter .
5

Pour prendre l'avion inférieur, poussez doucement le joug de l'avant. Pour arrêter la descente , tirez doucement sur ​​le manche jusqu'à la descente s'arrête . Vos ailes seront le niveau et l'altimètre sera stable à la nouvelle altitude .