Ecouter l' avion qui vole au-dessus . En plus d'examiner le plan , en écoutant le bruit du moteur vous indique si l'avion est un avion à hélice ou .
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Observez la conception de l'aile et l'angle de l'aile . Ailes qui sont installés sur le dessus du fuselage comme ceux de la plupart des Cessna , y compris la 152 , 172 et 182 , entretoises de fonctionnalités qui vont du bas du fuselage près de l'avant du cockpit à peu près à mi-parcours des ailes . D'autres , comme le Cessna 310 ont des ailes sur le fond du fuselage , et ces modèles ont généralement deux moteurs .
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Observer la hauteur des ailes , généralement hélice avions parcourus avoir des ailes qui sont perpendiculaires au fuselage de l'avion . Jet aéronef propulsé ont des ailes qui sont " balayé " vers l'arrière du fuselage . Le F -86 Sabre Jet a été le premier avion de chasse nord-américaine à figurer cette conception .
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Observez le dessous de l'avion qui est dans l'air et regarder des trains d'atterrissage . Certains avions de l'aviation civile ont un train d'atterrissage escamotable , tandis que d'autres ont fixé des dessins à trois roues dont le train principal et d'un nez ou une roulette de queue .
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Regardez la queue de l'avion et observer le type de conception qui apparaît sur le gouvernail arrière et des surfaces de contrôle . Beechcraft Bonanza âgées présentés un caractère distinctif "V" conception de queue qui a fait le plan facile à identifier. Les hydravions sont également facilement identifiable par les pontons qu'ils utilisent pour les atterrissages de l'eau .
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Écrire les informations dans un carnet . Si vous êtes bon en dessin , un croquis dans le livre . Lorsque vous arrivez à la maison , voir le style de l'avion , soit en ligne ou dans un livre de référence et d'écrire le nom de la marque et le modèle de votre ordinateur portable .