Passez votre doigt le long du bord des ailes . N'hésitez pas à les rides dans le tissu ou les bosses et les creux le long du bord de la surface des ailes . Ce sont des chaînes mineures, mais sont encore assez pour affecter les performances de l'avion .
2
Réglez l'appareil sur un banc plat ou surface et se mettre au niveau de l'aile. Regardez droit devant vous à l'aile de l'avant et à l'arrière . Vérifiez que les ailes , à gauche et à droite , sont sur un angle égal ( si le vôtre utilise angles dièdres ) . Si vous avez des ailes plates , assurez-vous de la ligne allant d'une extrémité à l'autre , allant à travers le fuselage , est encore et sans coudes .
3
Tournez l'avion à l'envers et vérifiez la surface concave de la face inférieure de l'aile. Dips ou des coudes sur le tissu ou de la mousse sur le dessous de l'aile indiquent chaîne . Vérifiez où les ailes se connectent au fuselage pour les rides , ce qui indique que l'aile est tordue et déformée .
4
Inspectez les ailes arrière . Cette zone est connue comme l'empennage et est tout aussi important pour l'ascenseur et de la performance . Vérifiez les deux côtés de la queue pour les rides, les trempettes ou des coudes . Vérifiez l'aile verticale sur l'empennage pour assurer le vol lisse .