Loisirs et Intérêts
Placez l' fusil sur une surface plane et propre de l'examiner . Retirez toutes les munitions en direct de la région. Porter des lunettes de sécurité pour protéger contre les parties à ressort , qui pourrait éjecter ou à la mouche à partir de l'arme .
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Effacer la chambre du fusil et retirer le chargeur avant d'inspecter l'arme . Mettez l'interrupteur de sécurité en position " On", puis appuyez sur le bouton revue de capture . Laisser tomber le chargeur . Tirez le levier d'armement vers l'arrière, puis appuyez sur le bas de la prise de boulon . Remettez la poignée de charge de transmettre et de vérifier la chambre . Retirez toutes les cartouches en direct .
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Poussez le pivot du récepteur vers l'intérieur . Vérifiez votre manuel d'entretien pour son emplacement . Tirez sur le levier d'armement à retirer le support de boulon et le boulon . Retirez la goupille de retenue du percuteur en le tirant vers le bas et . Laissez la chute de percuteur de la glissière sur un côté et inspecter les fissures et déformations . Le percuteur est un élément susceptible miss- feu .
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Sortez l'extracteur et le printemps , selon les directions, mais laisser le ressort fixé à l'extracteur . Cherchez l'accumulation de carbone et porter sur la surface d'extraction près de la lèvre de fin . La lèvre ne devrait pas avoir de fissures ou de bords usés. Un extracteur usé ou ébréché et ressort faible provoquera une défaillance d'éjection extraction . Les deux pièces doivent être propres et lubrifiés . Vérifiez la griffe d'extracteur pour bords bavures , et la preuve de toutes les copeaux de laiton de blocage de la poche d'éjection .
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Vérifiez le loquet du chargeur , si le magazine ne parvient pas à verrouiller dans le fusil . Le magazine capture ne devrait pas avoir une usure excessive , de la rouille ou de débris sur elle . Vérifiez pour un ressort revue de capture cassé . Il faut également déterminer si trop de tours ont été chargés dans le magasin à un moment donné , forçant trop de pression sur le mécanisme de capture .
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Vérifier le fonctionnement du ressort de tampon de magazine et sa liberté de mouvement , si le fusil alimentation automatique ne parvient pas à charger les tours suivants . Si le ressort de tampon est une version de rechange , il pourrait être trop court pour fournir une pression d'alimentation suffisante . Consultez le manuel de service de pièces pour la bonne taille et la longueur du ressort . Regardez pour toute saleté ou obstruction à l'intérieur du logement du chargeur , ce qui pourrait provoquer des cartouches pour raccrocher et le bâton.
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Rechercher un tube de gaz tordu ou endommagé si le fusil ne chambre automatiquement un rond . Assurez-vous que les munitions sont standard, et recommandée pour le fusil . Charges personnalisés peuvent parfois refuser de charger , ou provoquer une pression de culasse excessive ou inappropriée .
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Vérifier la présence de la broche vis de la came , si l'action ne parvient pas à verrouiller . Vérifiez votre manuel d'entretien pour son emplacement . La came de boulon doit être présent . Examinez le verrouillage des pattes pour lourde accumulation de carbone , de graisse sale ou rouille et la corrosion baril . Les pattes doivent être libres de tout débris et de rester propre et lubrifié . Vérifiez pour un magazine en vrac , même si la capture s'engage correctement . Le mécanisme de capture peut être porté , ce qui provoque un jeu excessif et le désalignement.
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Examinez le trou de percuteur ou l'évidement de la broche sur le boulon de fusil pour le blocage de carbone , si le fusil ne tire pas . Le percuteur doit avoir une tête uniforme émoussé , sans aucun signe de métal purée sur les côtés , des puces , ou une tête aplatie ou champignons . Cherchez une broche percuteur retenue manquant ou cassé . Travailler le levier sélecteur en arrière, afin de s'assurer qu'il n'a pas gelé dans la position "Sécurité " .
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Vérifier le bon lubrification du mécanisme de boulon et le récepteur , si le fusil éprouve court recul ou bref caresser . Caressant court dans la glissière peut être causée par une clé lâche porte-culasse , un mauvais alignement du tube de gaz à la base du guidon , des rondelles de boulons brisés ou une extension ou d'une action du récepteur printemps sale .
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Vérifiez le canon d'un fusil pour un écrou de canon lâche , si le fusil ne parvient pas à zéro correctement sur une cible . Examiner les mécanismes d'assemblage de vue avant et arrière pour les fissures et toute apparence courbé sur les haubans ou perler sites .