Retirez les boulons ou des vis de fixation des deux moitiés du carter du moteur ensemble; utiliser une clé ou d'un tournevis .
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Soulever la moitié supérieure du boîtier en utilisant vos mains . Vous pouvez maintenant accéder . Enroulements d'induit
3
Localiser la bague de collecteur à l'avant de l'armature . Tourner lentement l'armature en utilisant votre main . Comme vous le déplacez , vous voyez des fils de cuivre nus s'étendant depuis les enroulements qui se connectent à l'anneau de collecteur.
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Regardez de trouver des fils qui sont détachés . S'il n'y a pas de fils individuelles , alors cela signifie que les enroulements de fil métallique autour de la partie centrale de l'armature interne sont brisés . Rembobinage une armature doit être fait de façon professionnelle , généralement en utilisant un outil de spécialiste , vous devez donc prendre le moteur dans un magasin de réparation .
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chauffer un fer à souder .
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placer l'extrémité du fil de cuivre détachée sur le bord du collecteur . Vous pouvez facilement voir où il l'habitude d'être attaché , parce que vous pouvez voir soudure . Utilisez une paire de pinces longues pour tenir le fil en place .
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Placez l'extrémité du fer à souder et la soudure sur le bord du collecteur et du fil de cuivre . Laissez fondre un peu de soudure et de retirer immédiatement la soudure et fer à souder , mais gardez à maintenir le fil à l'aide de la pince . Laissez la soudure se solidifier puis retirer la pince . Répétez le processus pour tous les autres fils qui sont détachés du collecteur.
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Remplacer la moitié supérieure de la carcasse du moteur sur la moitié inférieure . Remplacer les vis ou des boulons et serrez-les .