Quels types de lubrifiants Pouvez-vous utiliser pour votre planche à roulettes

? Lubrification correcte garde vos rouets en douceur et réduit la rouille et l'usure sur les roulements de la planche à roulettes . Roulements à roulettes ne doivent pas besoin d'être lubrifiées trop régulièrement, mais si votre carte est lent , les chances sont vos roulements sont dans le besoin d'une certaine attention . Un bon endroit propre et de lubrifiant vous fera déchiquetage à grande vitesse à nouveau en un rien de temps . Mais attention de ne pas utiliser les mauvais types de lubrifiants , car cela peut endommager les roulements . Lubrifiants à éviter

Il est important d'utiliser le bon type de lubrifiant sur ​​vos roulements pour éviter la corrosion . Lubrifiants à base de silicone sont les plus couramment utilisés . Huiles pénétrantes seront seulement s'évaporer et ne laissera pas un résidu de protection sur les paliers . WD- 40 laissera un résidu, mais cela va attirer la poussière et la crasse sur les paliers , les obligeant à se dégrader rapidement .
Huiles légères

huiles légères telles que l'instrument huile est très faible viscosité . Cela signifie qu'ils donnent très peu de résistance et améliorer la vitesse , mais n'offrent pas beaucoup de protection pour les roulements . Cela est particulièrement vrai si vous patinez sur des distances , comme le pétrole va chauffer et devenir encore moins visqueux , donnant encore moins de protection . Huiles légères sont ensuite seulement recommandé pour les sprinters de courte distance .

PTFE Lubrifiants

lubrifiants à base de PTFE comme le Téflon pulvérisation sont très populaires chez les patineurs . Ils sont faciles à appliquer et de longue durée . Cependant, ils ont tendance à être un peu plus cher que les huiles et graisses pour automobiles communs . Il ya beaucoup de lubrifiants en PTFE qui sont fabriqués spécialement pour les planches à roulettes et ont des propriétés modifiées spécialement pour eux .

Huiles et graisses

d'huile ou de graisse appropriée des outils et moteurs de lubrification travaillera en paliers . Cependant la graisse a tendance à être plus durable , est facile à appliquer et attire moins de saleté . Huile sera un peu plus rapide au début mais après quelques courses plupart des graisses seront «rupture » et de fournir pratiquement la même vitesse que les huiles .