Ouvrez le batterie de la porte du compartiment sur votre bateau de pêche à la traîne . Ceci permet l'accès aux deux batteries de 12 volts qui sont câblés en série pour produire 24 volts .
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Regardez le câblage de la batterie . Vous voyez un câble relié à la borne «-» ( négatif ) d'une batterie et l'extrémité opposée reliée à la borne "+" ( positif ) de la deuxième batterie . Un autre câble de la batterie , le plus souvent de couleur rouge , est reliée à l' restante "+" sur la première batterie; l'extrémité opposée se connecte à la borne «+» sur votre moteur de pêche à la traîne . Un troisième câble de la batterie , généralement de couleur noire , est reliée à la restant borne "-" de la deuxième batterie; l'extrémité opposée se connecte à la borne «-» sur le moteur de traîne
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Allumez le multimètre . . Sélectionnez " V " ou " V " en tournant le bouton de réglage avant ou en appuyant sur le bouton approprié
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Connectez la pince crocodile sur la fin du fil noir du compteur sur l' . Borne "-" de la batterie avec le câble noir qui va au moteur de pêche à la traîne . Connectez la pince crocodile sur la fin du fil rouge du compteur sur la borne «+» de la batterie avec le câble rouge qui va du moteur de pêche à la traîne .
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Lire le panneau d'affichage du compteur. Il devrait lire environ 25 volts , si vos deux batteries , 12 volts sont complètement chargées; il est toujours légèrement supérieure à la cote de 24 volts pour permettre à la résistance des câbles. Si le compteur indique moins de 25 volts , mais plus de 24 volts , vos batteries sont environ 75 pour cent chargée. Cependant , si la lecture est inférieure à 24 volts , vous devez tenir compte de recharger vos batteries , puis les tester à nouveau pour s'assurer qu'ils tenir une charge . Attendez quelques heures après la charge avant un nouveau test car cela permet à la batterie d' auto-décharge , s'il ya quelque chose de mal à cela .