Ma lame CX2 gaz est collé sur Full

The Blade CX2 est un modèle de l'hélicoptère de la télécommande que vous pouvez voler autour de votre cour . The Blade CX2 peut parfois avoir des problèmes pendant que vous prenez l'avion il . L'une de ces questions comprend l'accélérateur d'être coincé à pleine puissance indépendamment de la façon dont l'avant ou l' arrière, il est . Pour résoudre ce problème, vous devez reprogrammer la télécommande , en veillant à la manette des gaz est en position centrale en le faisant. Instructions
Le 1

Tournez l'interrupteur d'alimentation sur la fois de la télécommande et le CX2 lame à la position «Off» . Débranchez les principales prises des moteurs de l'appareil moteur de l'hélicoptère.
2

Connectez le "plug bind" provenant du moteur pour le CX2 dans la "BAT" port à l'arrière du récepteur . Allumez l'interrupteur d'alimentation sur le CX2 . Assurez-vous que la manette des gaz sur le contrôleur est en position centrale ou neutre pour la programmation fonctionne correctement .
3

Basculez l'interrupteur d'alimentation sur le contrôleur à la position «On» une fois que vous voyez le lumière orange sur le contrôleur commence à clignoter rapidement . L'émetteur va maintenant entrer dans le mode de liaison , ce qui signifie qu'il établit un lien avec le contrôleur .
4

Attendez que l' orange et feux rouges sur le contrôleur de tourner solide . Lorsque cela se produit , le CX2 et le contrôleur ont établi une connexion et sont désormais programmé pour travailler à nouveau ensemble . Désactiver le contrôleur et le CX2 .
5

Retirez la prise d'affectation du port sur ​​le contrôleur . Reconnecter les principaux bouchons à moteur à l'unité de moteur de l'hélicoptère. Rallumez l'appareil à la fois le CX2 et le contrôleur . Testez la manette des gaz en poussant lentement vers l'avant pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Si cela ne résout pas le problème , vous pouvez avoir un problème matériel interne et peut-être remplacer le contrôleur .