Comment obtenir une course de kart

Go- karts sont un plaisir pour passer comme un éclair autour d'une petite piste ou hors-piste à travers une grande cour . Typiquement , go- kart fonctionne sur un petit moteur , à essence similaire à ceux trouvés sur une tondeuse à gazon . À partir de ces moteurs ne nécessite pas beaucoup de connaissances en mécanique , mais peut demander un peu de graisse de coude . Après une saison d'hiver passées à se reposer dans le garage , votre kart peut avoir besoin d' entretien de base avant qu'il ne soit prêt à déchirer les track.Things Vous devez
Essence Magasin en chiffon
Huile à moteur
Montrer Instructions
1

Vérifiez le gaz . Le réservoir de gaz a un bouchon à visser avec le terme " carburant " ou un symbole gaz de boîte sur le dessus. Remplir le réservoir , si elle est vide . Ou si le réservoir a eu le même gaz en elle pendant plusieurs mois , vidanger le réservoir et le remplacer par du gaz frais . 87 octane essence sans plomb standard fonctionne bien dans la plupart des go-karts .
2

Retirez la jauge , et assurez-vous que le kart a la bonne quantité d'huile . La jauge s'étend dans le carter d'huile , et vous retirer en saisissant le petit anneau jaune à la fin . Parfois, la jauge est intégré dans le bouchon d'huile , dans ce cas, vous aurez envie de chercher un pictogramme d'huile . Remplacer l'huile , si elle est faible ou très foncé.
3

Poussez la poire à plusieurs reprises de forcer un peu de gaz dans les conduites de carburant . La poire est un petit dôme en caoutchouc , et lorsque vous appuyez dessus , vous verrez une petite quantité de carburant jusqu'à bouillonnement .
4

Tournez le coupe-circuit sur ​​"on ". Ce commutateur est généralement situé sur ou à proximité de la colonne de direction de sorte que le conducteur peut désactiver rapidement le moteur .
5

Tirez le levier de l'étrangleur . Le starter est généralement situé sur un côté du moteur , à proximité du cordon de traction . Il sera généralement dire " starter " sur ou près du levier correct .
6

Tirer la corde du démarreur jusqu'à ce que le moteur essaie de démarrer . La corde du lanceur est une pièce en forme de T de plastique attaché à une corde en nylon . La corde alimente un mécanisme circulaire qui donne une impulsion au moteur . Lorsque le moteur est la pulvérisation cathodique mais pas mourir , poussez le levier de starter dans le bon réglage de l'accélérateur . Prenez votre siège , et attacher dans un essai sur route.