Prenez le cristal récepteur qui correspond le cristal installé dans votre émetteur et placez-le dans le récepteur radio pour vos commandes de l'avion .
2
Branchez le servo pour contrôler le gouvernail dans le canal 1 de votre récepteur . Les bouchons sont codés par couleur pour s'assurer que les signaux appropriés sont envoyés entre le récepteur et les servos , et chaque canal est clairement étiquetés . Le safran est la pièce de raccordement de votre avion qui contrôle la direction du vol .
3
Branchez le servo de profondeur sur le canal 2 du récepteur . Les ascenseurs de contrôler la montée et la chute de l'avion , et sont situés à l'arrière des ailes d'avion .
4
Prenez le contrôle électronique de la vitesse et de le brancher sur le canal 4 du récepteur. Le contrôle électronique de la vitesse est utilisé pour contrôler l'accélérateur , la gestion de la vitesse de l'avion.
5
Connecter les fils 3 à moteur à partir de votre moteur de l'avion vers le récepteur dans n'importe quel ordre .
6
Allumez votre émetteur et branchez la batterie dans le contrôle électronique de la vitesse à tester les contrôles . Déplacez les leviers de commande de l'émetteur et regarder les servos pour la réponse . Les servos doivent se déplacer de 45 degrés dans chaque direction testé . Testez brièvement le moteur en déplaçant la manette des gaz . Si le moteur tourne en arrière , inverser deux des fils . Débranchez la batterie .
7
Placez les servos , le contrôle électronique de la vitesse , de la batterie et le moteur sur l'avion conformément aux instructions du fabricant , puis rebranchez tous les fils dans comme avant . Faites un test final avec l'émetteur et faire des ajustements pour les prises si nécessaire . Lorsque toutes les pièces fonctionnent correctement , alors vous êtes prêt pour le décollage .