Tracez une ligne qui traverse la rampe perpendiculairement à aider votre approche lors de la conduite . Maintenir un maximum de contrôle que vous venez de la rampe , et de minimiser les derniers ajustements pour empêcher un lancement catastrophique . Approche de la rampe à mi-régime , et faire attention à l'angle sous lequel le véhicule heurte la rampe . Visez un lancement parfait de 90 degrés .
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Appliquer gaz de la rampe , la libération comme vous venez dans les airs . Permettent aux roues de tourner librement que les voiles de véhicules dans l'air . Ajuster la trajectoire de la voiture en utilisant les roues comme des gyroscopes . Appliquer plus de gaz à pointer le nez de la voiture vers le ciel , ou appliquer les freins à pointer le nez vers le sol .
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le plein régime lorsque votre véhicule atterrit à gagner du terrain et un petit boost de vitesse en réalisant l'élan du saut dans votre course. Contrôler la vitesse du véhicule, s'il ya un autre saut , après avoir atteint une rampe à une vitesse exceptionnellement élevé peut entraîner dans votre dépassement totalement l'atterrissage .