Trouver le nombre de dents de votre pignon moteur . Le pignon du moteur est la vitesse fixée à la partie supérieure du moteur . Mettez un petit point sur la première dent d'engrenage vous comptez , puis de compter le reste des dents . Inscrire ce numéro comme «MT ».
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Calculer le nombre de dents de l'engrenage principal . Il s'agit de la vitesse lorsque le pignon de moteur attache . Mettez un point sur la première vitesse pour marquer , puis de compter le nombre de dents . Notez bien ce numéro comme "GT ".
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Récupérer la fiche technique du moteur pour trouver la note kv du moteur . Il s'agit du nombre de tours du moteur met hors tension envoyé par po Ce nombre peut également se trouver sur le carter du moteur. Notez le numéro de " kv . "
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Notez la tension sur l'étiquette de la batterie . Cette information peut également être sur la fiche technique de votre hélicoptère . Enregistrer ce que " bV . "
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estimer le taux d' efficacité . La pratique courante est d'utiliser le nombre 0,80 ( 80 pour cent ) ou 0,90 ( 90 pour cent ) . C'est la quantité d'énergie de la batterie se transforme en énergie dépensée levée de l' hélicoptère sur le terrain. Il n'existe aucun moyen précis de calculer ce , afin que votre numéro de RPM sera une estimation . Enregistrer cette estimation comme " Eff . "
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Calculer l'équation suivante : RPM = ( kv * bv /( GT /mT ) ) * Eff . Branchez les chiffres que vous avez déjà enregistrées pour résoudre l'équation . Comme vous le savez " ordre des opérations , " résoudre les plus intérieure parenthèses en premier. La solution est votre RPM estimé .