Démonter le tuyau d'échappement et collecteur du moteur en dévissant les deux vis de fixation . Retirez le mécanisme de démarrage de l'enrobage du moteur en dévissant les trois vis de fixation .
2
Détachez le E - clip du vilebrequin , puis glisser la cloche d'embrayage du vilebrequin . Retirer les masselottes des broches du volant . Démonter le volant en dévissant l'écrou avec une clé de 8 mm , puis débranchez le volant en l'extrayant avec un tournevis à tête plate .
3
Dévissez la bougie à l'intérieur de la tête de refroidissement , puis desserrer les quatre vis de fixation de la plaque arrière pour le retirer du carter . Desserrez les cinq vis tête de la tête de refroidissement pour le débrancher de la gaine de moteur .
4
Wedge un ustensile en bois sous le fond de la bouteille en y accédant par l'ouverture arrière de la gaine de manivelle . Si il est difficile de retirer la bouteille , utiliser un séchoir à cheveux pour chauffer légèrement le moteur; cela devrait faire l'extraction beaucoup plus facile .