Loisirs et Intérêts
Ouvrez le kit et suivez les instructions pour assembler le châssis du véhicule . Ce n'est que le cadre de la voiture , il ne comprend pas tout de l'électronique nécessaire pour le rendre radio-commandé
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Faites glisser le palonnier - . Fourni avec le kit - sur le servo bras . Enfoncer sur le servo , puis serrer la vis de fixation pour assurer un ajustement serré . Fixer les deux entretoises de montage d'asservissement de chaque côté de l' asservissement en serrant les quatre vis. Insérez le servo dans le châssis conformément à la méthode décrite dans votre manuel d'instruction . Enclenchez le palonnier sur le mécanisme de direction à l'intérieur du châssis, puis fixer le servo sur le châssis en serrant les deux vis de fixation .
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Frottez le châssis avec un morceau de tissu et frotter alcool pour dissoudre tout résidu huileux laissé sur le châssis pendant le processus d'assemblage . Choisissez un emplacement sur le châssis pour installer le récepteur . Sélectionner un endroit qui est le plus loin possible de l'arrière du véhicule, qui est l'endroit où le moteur est installé. Cela permettra de minimiser tout risque d'interférence radio pendant la conduite.
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Peel un côté d'une section de 2 pouces de ruban adhésif double face , puis appuyez fermement sur le châssis . Pelez l'autre côté de la bande , puis appuyez sur le récepteur vers le bas sur la bande , le tenant pour quelques secondes pour assurer une bonne adhérence . Enfiler le fil d'antenne à travers la paille d'antenne fourni avec le kit . Faites glisser l'extrémité inférieure de la paille dans les antennes de montage sur le châssis , en appuyant fermement pour les antennes en position verticale .
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Choisissez un emplacement pour monter la commande de vitesse électronique ( ESC ) . Peler une section de 2 pouces de ruban adhésif double face , puis appuyez fermement sur le châssis . Pelez l'autre côté de la bande , puis appuyez sur l'arrière de l' ESC vers le bas sur la bande , un montage sur le châssis . Branchez le connecteur dans le premier canal du récepteur , puis coller l'interrupteur d'alimentation à un emplacement idéal sur le châssis à l'aide d'un carré 1/2-inch de ruban adhésif double face .
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Faites glisser le moteur dans le boîtier arrière près de la transmission ( utiliser votre manuel pour identifier cet emplacement dans votre modèle ) . Maintenez le moteur en position , puis serrez les deux vis de fixation du moteur jusqu'à ce qu'ils soient à peine assez lâche pour faire glisser le moteur avant et en arrière à l'intérieur du logement. Installez le pignon sur l' arbre du moteur , puis serrez la vis avec une clé hexagonale pour fixer la roue en place . Pincer une feuille de papier entre le pignon et le pignon droit avant de serrer complètement la vis de fixation de moteur; ce qui garantira les engrenages sont bien maillé pour une performance optimale .
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Connecter les fils du moteur aux fils correspondants de la CES . Faites correspondre les (+) fils rouges positif et le négatif ( - ) de fils noirs , puis rebranchez-les . Branchez le connecteur du servo dans le deuxième canal sur le récepteur .
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Faites glisser une batterie de 7.2v à pleine charge dans le châssis , puis connectez-le à l' ESC . Insérez les piles dans le transmetteur , puis tourner à la fois sur l'émetteur et le récepteur . Tester la fonctionnalité du véhicule en appliquant certains gaz vers l'avant , puis en tournant les roues avant gauche et droite en déplaçant le mécanisme de direction sur l'émetteur .