Choisissez l'hélicoptère et recherchez les obstacles physiques qui peuvent ont obtenu pris dans les rotors principal et arrière . Retirez le rotor de queue en utilisant une paire de pinces pour la faire glisser hors de l'arbre du moteur, puis se détacher toute obstruction enchevêtrées . Utilisez une paire de pinces à épiler pour retirer toute obstruction de s'emmêler dans la arbre du rotor principal . Pincez l' article emmêlés, puis faire tourner les pales manuellement pour s'en débarrasser sans rupture de l'obstruction en petits morceaux.
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Augmenter la manette des gaz pour élever l'appareil à une altitude d'environ 2 à 3 pieds . Trouver la bonne quantité de poussée nécessaire pour maintenir le véhicule en position stationnaire stable
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Utilisez le directeur garniture de réglage - . Situé sous la manette droite - pour corriger tout mouvement mal orientée . Appuyer sur le bouton de garniture en opposition à la force de rotation exercée sur l'aéronef; en d'autres termes , si votre hélicoptère vire sur la gauche , appliquer quelques clics à l' équilibre de bouton droite jusqu'à ce qu'il commence à voler en ligne droite . Faire des ajustements supplémentaires pour empêcher le dépassement des efforts correctives .