Régulateurs de vitesse surchauffe pour un certain nombre de raisons . Un moteur de plus indexé peut tirer du courant à travers le vaste chauffage provoquant ESC . En outre, le CES peut être placée correctement dans le véhicule , ce qui entraîne un manque de circulation de l'air autour de la pièce ou de l' ESC peut entrer dans un mode bégaiement entre l'arrêt et démarrer en raison d'interférences radio . Peu importe la raison , un ESC surchauffe fera de votre véhicule de réagir de manière erratique , ce qui conduit à une perte de contrôle du véhicule .
Types de dissipateur compatibles
Il ya deux choix communs dans matériaux dissipateur pour votre véhicule : cuivre et d'aluminium . Choisir le matériel qui vous convient dépend de deux facteurs principaux : le coût et ampleur de la surchauffe . Un radiateur de cuivre peut être trois fois le coût d'un radiateur en aluminium pour la même taille, cependant , le cuivre peut retirer environ deux fois la quantité de chaleur que l'aluminium . Par conséquent , vous pouvez équilibrer les considérations de coût avec juste la quantité de chaleur que vous avez à faire.
Installation Radiateur
L'espace plus de surface de la ESC couvert par le radiateur , plus son efficacité . Que vous utilisiez un à détacher et à coller radiateur préparé ou collage d'un do-it -yourself modèle en place avec la pâte thermique , toujours choisir la plus grande zone plate de la CES possible pour la mise en place du radiateur . Couvrir l'ensemble du combo ESC /radiateur avec shrink-wrap tube pour maintenir les pièces ensemble, mais modifier le tube pour libérer les ailettes du radiateur pour la dissipation de la chaleur .
Meilleur ESC positionnement
Positionnement de l' ESC dans votre véhicule après l'installation du dissipateur de chaleur peut avoir un effet important sur l'efficacité du radiateur . Lors du montage du radiateur , choisissez toujours un endroit dans le véhicule avec un espace ouvert autour du radiateur . Cela permet dissiper la chaleur de l' ESC sans affecter les composants voisins . Placez le dissipateur thermique de sorte que toute circulation d'air autour du radiateur est dirigé entre les ailettes du dissipateur thermique pour une plus grande efficacité .